فلاپ زیر سپر عقب سراتو 2010 | اسپویلر و لیپ سپر عقب | 866951M010 | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS
معرفی
برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 866951M010 فرمت OEM: 86695-1M010 نام فنی: SPOILER – REAR BUMPER نوع قطعه: Rear Bumper Lower Spoiler نام فارسی: فلاپ زیر سپر عقب محل نصب: قسمت پایین سپر عقب سمت نصب: عقب خودرو سیستم: Body / Exterior کاربرد: تکمیل فرم و پوشش قسمت پایین سپر عقب کیفیت: Genuine OEM محل نصب 866951M010 در قسمت پایینی سپر عقب سراتو نصب میشود. محل قرارگیری: Rear Bumper Rear Bumper Lower Rear Bumper Lip Rear Bumper Spoiler این قطعه در پایین روکش سپر قرار گرفته و به مجموعه سپر متصل میشود. عملکرد قطعه تکمیل فرم ظاهری قسمت پایین سپر پوشش قسمت پایینی سپر عقب تکمیل خطوط طراحی سپر کمک به یکپارچگی ظاهر سپر عقب محافظت نسبی از قسمت پایین مجموعه سپر در برابر تماسهای محیطی کمک به شکلدهی جریان هوا در قسمت پایینی خودرو خودروهای مرتبط Kia Cerato TD کیا سراتو TD سراتو مدل 2010 علائم نیاز به تعویض شکستگی ترکخوردگی تغییر شکل شکستن خارها و محلهای اتصال شل شدن فلاپ جدا شدن از سپر آسیب ناشی از برخورد خراش و آسیب شدید سطحی عدم قرارگیری صحیح روی سپر دلایل آسیب برخورد با جدول برخورد با موانع تصادف ضربه از قسمت پایین خودرو عبور از مسیرهای ناهموار باز کردن غیراصولی سپر شکستن خارهای نگهدارنده فشار هنگام تعمیرات بدنه زمان تعویض فلاپ زیر سپر قطعه مصرفی دورهای نیست و در شرایط عادی نیازی به تعویض ندارد. در صورت شکستگی، تغییر شکل، آسیب شدید یا خرابی نقاط اتصال، قطعه تعویض میشود. جنس و متریال قطعه فلاپ زیر سپر یک قطعه پلیمری خارجی است و باید در برابر ضربههای سبک، لرزش، رطوبت، گردوغبار، تابش نور خورشید و تغییرات دمایی محیط خودرو مقاومت مناسبی داشته باشد. متریال پلیمری در ساخت قطعاتی مانند لیپ و اسپویلر سپر خودرو از ترموپلاستیکهای مهندسیشده استفاده میشود. پلیپروپیلن (PP) یکی از مواد رایج برای این نوع قطعات است؛ زیرا وزن پایین، انعطافپذیری مناسب و مقاومت خوبی در برابر ضربه دارد. در برخی قطعات بدنه و تریم خارجی نیز از ABS و ترکیبات پلیمری مهندسیشده استفاده میشود. مواد تقویتکننده برای افزایش استحکام و پایداری ابعادی قطعه میتوان از الیاف شیشه و پرکنندههای معدنی استفاده کرد. این مواد باعث افزایش مقاومت در برابر فشار، لرزش و تغییر شکل میشوند. آلیاژ و بخشهای فلزی ساختار اصلی فلاپ از مواد پلیمری تشکیل شده است. در نقاط اتصال و نگهدارندهها ممکن است از اجزای فلزی استفاده شود. فولادهای مقاوم و فولادهای دارای پوشش ضدخوردگی از آلیاژهای متداول در اتصالات قطعات بدنه خودرو هستند. ویژگیهای متریال وزن پایین مقاومت مناسب در برابر ضربه انعطافپذیری مناسب پایداری ابعادی مقاومت در برابر رطوبت مقاومت در برابر تغییرات دمایی مقاومت مناسب در برابر لرزش مقاومت مناسب در برابر شرایط محیطی نکات مهم خرید برای سفارش 866951M010 موارد زیر بررسی شود: کد فنی کامل مدل خودرو سال تولید نوع بدنه شکل و فرم فلاپ ابعاد قطعه محل خارها و نقاط اتصال کد فنی قطعه قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب سپر عقب در صورت نیاز باز شود. محل اتصال فلاپ تمیز شود. خارها و بستهای اتصال بررسی شوند. فلاپ در موقعیت صحیح قرار گیرد. تمام خارها و نقاط اتصال درگیر شوند. از فشار بیش از حد برای جا زدن قطعه خودداری شود. پس از نصب، فیت بودن کامل فلاپ و عدم وجود لقی بررسی شود.برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 866951M010 فرمت OEM: 86695-1M010 نام فنی: SPOILER – REAR BUMPER نوع قطعه: Rear Bumper Lower Spoiler نام فارسی: فلاپ زیر سپر عقب محل نصب: قسمت پایین سپر عقب سمت نصب: عقب خودرو سیستم: Body / Exterior کاربرد: تکمیل فرم و پوشش قسمت پایین سپر عقب کیفیت: Genuine OEM محل نصب 866951M010 در قسمت پایینی سپر عقب سراتو نصب میشود. محل قرارگیری: Rear Bumper Rear Bumper Lower Rear Bumper Lip Rear Bumper Spoiler این قطعه در پایین روکش سپر قرار گرفته و به مجموعه سپر متصل میشود. عملکرد قطعه تکمیل فرم ظاهری قسمت پایین سپر پوشش قسمت پایینی سپر عقب تکمیل خطوط طراحی سپر کمک به یکپارچگی ظاهر سپر عقب محافظت نسبی از قسمت پایین مجموعه سپر در برابر تماسهای محیطی کمک به شکلدهی جریان هوا در قسمت پایینی خودرو خودروهای مرتبط Kia Cerato TD کیا سراتو TD سراتو مدل 2010 علائم نیاز به تعویض شکستگی ترکخوردگی تغییر شکل شکستن خارها و محلهای اتصال شل شدن فلاپ جدا شدن از سپر آسیب ناشی از برخورد خراش و آسیب شدید سطحی عدم قرارگیری صحیح روی سپر دلایل آسیب برخورد با جدول برخورد با موانع تصادف ضربه از قسمت پایین خودرو عبور از مسیرهای ناهموار باز کردن غیراصولی سپر شکستن خارهای نگهدارنده فشار هنگام تعمیرات بدنه زمان تعویض فلاپ زیر سپر قطعه مصرفی دورهای نیست و در شرایط عادی نیازی به تعویض ندارد. در صورت شکستگی، تغییر شکل، آسیب شدید یا خرابی نقاط اتصال، قطعه تعویض میشود. جنس و متریال قطعه فلاپ زیر سپر یک قطعه پلیمری خارجی است و باید در برابر ضربههای سبک، لرزش، رطوبت، گردوغبار، تابش نور خورشید و تغییرات دمایی محیط خودرو مقاومت مناسبی داشته باشد. متریال پلیمری در ساخت قطعاتی مانند لیپ و اسپویلر سپر خودرو از ترموپلاستیکهای مهندسیشده استفاده میشود. پلیپروپیلن (PP) یکی از مواد رایج برای این نوع قطعات است؛ زیرا وزن پایین، انعطافپذیری مناسب و مقاومت خوبی در برابر ضربه دارد. در برخی قطعات بدنه و تریم خارجی نیز از ABS و ترکیبات پلیمری مهندسیشده استفاده میشود. مواد تقویتکننده برای افزایش استحکام و پایداری ابعادی قطعه میتوان از الیاف شیشه و پرکنندههای معدنی استفاده کرد. این مواد باعث افزایش مقاومت در برابر فشار، لرزش و تغییر شکل میشوند. آلیاژ و بخشهای فلزی ساختار اصلی فلاپ از مواد پلیمری تشکیل شده است. در نقاط اتصال و نگهدارندهها ممکن است از اجزای فلزی استفاده شود. فولادهای مقاوم و فولادهای دارای پوشش ضدخوردگی از آلیاژهای متداول در اتصالات قطعات بدنه خودرو هستند. ویژگیهای متریال وزن پایین مقاومت مناسب در برابر ضربه انعطافپذیری مناسب پایداری ابعادی مقاومت در برابر رطوبت مقاومت در برابر تغییرات دمایی مقاومت مناسب در برابر لرزش مقاومت مناسب در برابر شرایط محیطی نکات مهم خرید برای سفارش 866951M010 موارد زیر بررسی شود: کد فنی کامل مدل خودرو سال تولید نوع بدنه شکل و فرم فلاپ ابعاد قطعه محل خارها و نقاط اتصال کد فنی قطعه قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب سپر عقب در صورت نیاز باز شود. محل اتصال فلاپ تمیز شود. خارها و بستهای اتصال بررسی شوند. فلاپ در موقعیت صحیح قرار گیرد. تمام خارها و نقاط اتصال درگیر شوند. از فشار بیش از حد برای جا زدن قطعه خودداری شود. پس از نصب، فیت بودن کامل فلاپ و عدم وجود لقی بررسی شود.